АМКОДОР 320Е оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.
На машинах установлена гидрообъемная трансмиссия фирмы Sauer-Danfoss (Дания) с электронным управлением, ведущие мосты фирм Carraro (Италия) или Dana (Италия) с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения и многодисковыми тормозами в «масле», что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости движения, плавность хода и высокую проходимость. В сочетании с шарнирно-сочлененной рамой с углом складывания ±40° и просторной кабиной с хорошей обзорностью это обеспечивает эффективную работу в стесненных условиях.
Механическое устройство для быстрой смены рабочих органов позволяет произвести их замену в течение 2-3 минут. Оператору необходимо выйти из кабины только для установки фиксирующих пальцев и подсоединения нескольких быстроразъемных гидравлических муфт.
В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, кг |
2000 |
|||
| Устройство для быстрой смены рабочих органов |
Механическое |
|||
| Обозначение основного ковша |
320.45.01.000-02-В |
|||
| Вместимость ковша номинальная, м3 |
1.1 |
|||
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2100 |
|||
| Высота разгрузки, мм |
2600 |
|||
| Вылет кромки ковша, мм |
880 |
|||
| Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм |
4800 |
|||
| Вырывное усилие, кН |
40 |
|||
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
40 |
|||
| Масса эксплуатационная, кг |
6350 |
|||
| Дизель |
Д-245.43S2 |
|||
| Экологический класс |
97/68/EC Stage II; ЕРА Tier 2 |
|||
| Мощность номинальная |
62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин |
|||
| Трансмиссия |
Гидрообьемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления |
|||
|
Максимальная скорость движения, км/ч: - рабочая - транспортная |
7.8 |
|||
| Угол качания заднего моста, град |
±8 |
|||
| Дифференциал |
Самоблокирующийся повышенного трения |
|||
| Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии |
|||
| Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый тормозной механизм c механическим управлением |
|||
| Рулевое управление |
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью |
|||
| Шины |
16.0-20 (НС14) |
|||
| Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления |
Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления |
|||
| Тип гидрораспределителя |
3-секционный с прямым механическим управлением |
|||
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм |
6000 |
|||
| Ширина по ковшу, мм |
2100 |
|||
| Ширина по колёсам, мм |
2000 |
|||
| Высота по крыше кабины, мм |
2800 |
|||
