Трактор «Станислав» оборудован инновационной рамной конструкцией с балансиром, расположенным на подмоторном мосту, что значительно увеличивает прочность и надежность всей машины. Благодаря такой конструкции можно установить двигатель мощностью до 600 л.с., что повышает производительность трактора.
Одной из ключевых особенностей этой модели является использование запатентованного решения по установке коробки передач на грузовой полураме. Это техническое новшество значительно упрощает доступ к КПП для обслуживания и ремонта, позволяя производить монтаж и демонтаж без необходимости снимать кабину и отключать системы управления.
Эта опция включена в комплектации всех моделей тракторов «Станислав»: КЛАССИК, ОПТИМУМ, КОМБИ и УНИВЕРСАЛ. Дополнительные преимущества:
- Мосты импортного производства с высоким КПД и функцией блокировки дифференциала.
- Специально разработанная КПП с гидромеханическим переключением, обеспечивающая непрерывную подачу мощности.
- Возможность установки гидростатической трансмиссии для плавного движения при низких скоростях (0-4,6 км/
- Новая кабина с улучшенной обзорностью и каркасом безопасности.
- Надежные узлы гидросистемы с увеличенным ресурсом.
- Широкий выбор двигателей мощностью от 240 до 400 л.с.
- Обновленная карданная передача для большей надежности.
Производитель гарантирует быструю поставку техники и предоставляет официальную гарантию на всю линейку тракторов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Общие технические характеристики |
||
| Наименование | «СТАНИСЛАВ» | |
| Скорость движения max, км/час | 34 | |
| Конструкционная масса тракторного модуля, без балластов и навесного оборудования, не более, кг | 12 000 | |
| Габариты трактора без навесного оборудования, не более, мм | 7 000 x 2 950 x 3 500 | |
| Кабина | Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, отопитель, автомагнитола, кондиционер. | |
| Капот | Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров. | |
| Рамы | Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост. Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. | |
| Двигатель | ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511 | |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 243 (330) / 294 (400) | |
| Радиатор охлаждения двигателя | 6-ти рядный 238-й модели | |
| Коробка переключения передач | Механическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. (Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4). Установлена в грузовой полураме. | |
| Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Подмоторный мост с балансиром модель PMZ.16.02.00.000 Задний модель PMZ.16.01.00.000 |
|
| Рулевое управление | На базе гидроруля и приоритетного клапана | |
| Объем топливного бака, л | 700,0 | |
| Шины | 28,1 R 26 | |
| Окраска | Цвет оранжевый | |
| Тормозная система | Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 2 тормозных суппорта на мосту. | |
| Воздушная система | Воздухоочиститель с центробежным предфильтром | |
| Гидравлическое оборудование | ||
| Приоритетный клапан Р-160L | установлен | |
| Гидроруль Е-1000Р | установлен | |
| Гидравлический насос НШ-50 | установлен | |
| Четырехсекционный гидрораспределитель с тросовым приводом управления | установлен на грузовой полураме | |
| Электрооборудование | ||
| Напряжение, В | 24 | |
| Аккумуляторные батареи | 2 х 12V х190А/ч | |
| Дополнительно оборудование | ||
| Тягово-сцепное устройство с функцией гидравлического регулирования высоты подъёма | установлена | |
| Гидрокрюк | установлен | |
